~ 高雄/勞工博物館 ~
高雄市前金區中正四路261號
不忘戴口罩的勞工巨人喔!!!
這麼大個子站在街頭上 不注意都不行
~ 台灣銀行高雄分行 ~
高雄市前金區中正四路264號
台銀高雄分行的行舍建築是臺灣最早採用中國北方式樣興建者，中央塔樓採用四角攢尖頂，
兩側則為盝頂，鋪設琉璃屋瓦並可見走獸構件，簷部則有RC仿木結構與和璽彩畫。
而簡潔的屋身裝飾較少，臺基以須彌座造型收邊，玄關入口也利用RC仿木結構與和璽彩畫強化意象。
日本時代成立的臺灣銀行在戰後被接收並改組，由於高雄支店建築遭轟炸波及受損，
暫利用三和銀行高雄支店空間作為高雄辦事處之用。1947年間計劃於前金區興建新行舍，
位於中正四路大道北側，由陳聿波建築師設計，1949年完工後遷入使用，即是現今的高雄分行。
資料源自FB偏門研究員
~ 高雄愛河畔/中正橋 ~
中正橋又名「州廳橋、大橋」，是高雄最寬大的橋樑，稱做「大橋」的時代
因溝通著鹽埕庄和前金、大港埔，民國27年所造，二次大戰後倖免無恙，光復之後改成「中正橋」
據港都耆老指出，中正橋建造前，愛河河床是如今的兩倍寬，建造大橋時因為設護岸才讓河床縮減。
民國78年建國橋不堪交通負荷再度改建，許多人印象中都有走過臨時備力橋的回憶，當橋再建好之後，
橋下設有人行步道，民國八十九年愛河燈會，增設了「海之眼」的燈光設計，從五福橋望去，
燈光和橋下河水互相輝映，獲得民眾的喜愛及好評，高雄燈會後，許多網路上傳誦一時的照片
都是以「海之眼」為主題，搭配燈會夜景，令人猶如置身國外大都會。
資料源自高雄畫刊
~ 高雄愛河畔/貢多拉遊船 ~
這一回我主張不要再搭一般小艇遊船 改搭浪漫的貢多拉遊愛河
多可愛的小船
先划向中正橋再走過五福橋繞一大圈
小艇式的愛河遊船
河畔的景觀餐廳
中正橋
我多拍風景好了
五福橋
倒影的水中曲線挺美的
出了五福橋就是出海口 是貢多拉的折返點
一路上船夫應景唱著情歌 Vincent不敢恭維的在心中OS~~ 拜託 麥擱唱啊!
讓我笑翻了
將成為歷史的國賓 前2年來高雄有住過 此刻留下紀念照
點亮的貢多拉船更美
夕陽時分的愛河畔 說有多浪漫就有多浪漫
~ 高雄/五福橋 ~
下了船 我們決定擁抱漫天的暮色沿著愛河畔散散步................
變換著燈光色彩的高雄橋在呼喚我們
五福三路的高雄橋（也稱五福橋），是聯絡鹽埕區、哈瑪星及苓雅寮的要道
興建於日治時期，台灣光復後，1953年改建為寬8.4公尺的鋼筋混凝土橋。
1965年擴建成擁有九個橋孔的鋼筋混凝土橋；1982年再度改建成三孔鋼樑結構橋。
資料源自高雄橋 (taiwanschoolnet.org)
五福橋負載著守將的責任，連接港口碼頭與出海口
越夜越美麗的都會風情
後來發現我拍的都是紅綠燈影 哈哈哈...........
~ 高雄/流行音樂中心 ~
走五福橋過來就到流行音樂中心
高雄港無敵璀璨夜景
真不虛此行
~ 高雄輕軌/真愛碼頭站 ~
L.sf拍於高雄2022.12.13
高雄市前金區中正四路261號
不忘戴口罩的勞工巨人喔!!!
這麼大個子站在街頭上 不注意都不行
~ 台灣銀行高雄分行 ~
高雄市前金區中正四路264號
台銀高雄分行的行舍建築是臺灣最早採用中國北方式樣興建者，中央塔樓採用四角攢尖頂，
兩側則為盝頂，鋪設琉璃屋瓦並可見走獸構件，簷部則有RC仿木結構與和璽彩畫。
而簡潔的屋身裝飾較少，臺基以須彌座造型收邊，玄關入口也利用RC仿木結構與和璽彩畫強化意象。
日本時代成立的臺灣銀行在戰後被接收並改組，由於高雄支店建築遭轟炸波及受損，
暫利用三和銀行高雄支店空間作為高雄辦事處之用。1947年間計劃於前金區興建新行舍，
位於中正四路大道北側，由陳聿波建築師設計，1949年完工後遷入使用，即是現今的高雄分行。
資料源自FB偏門研究員
~ 高雄愛河畔/中正橋 ~
中正橋又名「州廳橋、大橋」，是高雄最寬大的橋樑，稱做「大橋」的時代
因溝通著鹽埕庄和前金、大港埔，民國27年所造，二次大戰後倖免無恙，光復之後改成「中正橋」
據港都耆老指出，中正橋建造前，愛河河床是如今的兩倍寬，建造大橋時因為設護岸才讓河床縮減。
民國78年建國橋不堪交通負荷再度改建，許多人印象中都有走過臨時備力橋的回憶，當橋再建好之後，
橋下設有人行步道，民國八十九年愛河燈會，增設了「海之眼」的燈光設計，從五福橋望去，
燈光和橋下河水互相輝映，獲得民眾的喜愛及好評，高雄燈會後，許多網路上傳誦一時的照片
都是以「海之眼」為主題，搭配燈會夜景，令人猶如置身國外大都會。
資料源自高雄畫刊
~ 愛河畔風光 ~
每回來高雄自由行幾乎都會來愛河畔走走..................
~ 高雄愛河畔/貢多拉遊船 ~
這一回我主張不要再搭一般小艇遊船 改搭浪漫的貢多拉遊愛河
多可愛的小船
先划向中正橋再走過五福橋繞一大圈
小艇式的愛河遊船
河畔的景觀餐廳
中正橋
我多拍風景好了
五福橋
倒影的水中曲線挺美的
出了五福橋就是出海口 是貢多拉的折返點
一路上船夫應景唱著情歌 Vincent不敢恭維的在心中OS~~ 拜託 麥擱唱啊!
讓我笑翻了
將成為歷史的國賓 前2年來高雄有住過 此刻留下紀念照
點亮的貢多拉船更美
夕陽時分的愛河畔 說有多浪漫就有多浪漫
~ 高雄/五福橋 ~
下了船 我們決定擁抱漫天的暮色沿著愛河畔散散步................
變換著燈光色彩的高雄橋在呼喚我們
五福三路的高雄橋（也稱五福橋），是聯絡鹽埕區、哈瑪星及苓雅寮的要道
興建於日治時期，台灣光復後，1953年改建為寬8.4公尺的鋼筋混凝土橋。
1965年擴建成擁有九個橋孔的鋼筋混凝土橋；1982年再度改建成三孔鋼樑結構橋。
資料源自高雄橋 (taiwanschoolnet.org)
五福橋負載著守將的責任，連接港口碼頭與出海口
越夜越美麗的都會風情
後來發現我拍的都是紅綠燈影 哈哈哈...........
~ 高雄/流行音樂中心 ~
走五福橋過來就到流行音樂中心
高雄港無敵璀璨夜景
真不虛此行
~ 高雄輕軌/真愛碼頭站 ~
L.sf拍於高雄2022.12.13
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孩子長大了，就會有自己的想法，
南無阿彌陀佛，闔家平安吉祥。
他是一個性情溫柔的小孩
倒是船夫的歌聲
影響他在船上一路賞景的好心情
孩子大了
當父母真的要學會放手
但也因此
更格外珍惜彼此相處的短暫親情時光