~ 新北/瑞芳火車站 ~
清晨離開甦醒中的九份 ........... 搭公車轉往瑞芳車站再換到八斗子的支線火車
~ 基隆/八斗子火車站 ~
八斗子火車站有北台灣多良車站之美名
深澳線上一座位在新北瑞芳區深澳里與基隆中正區砂子里交界的鐵路車站,
日治昭和11年(1936年)由日本礦業株式會社完工營運,戰後初期由臺灣金屬鑛業公司承接,
於1962年8月26日全線廢止
隨北部濱海公路完工後公路交通的競爭,全線最後於1989年8月21日停止辦理客、貨運,
之後因海科館開館的聯外交通,於2014年1月9日起正式恢復營運載客。
車站就在濱海馬路旁,車站不大,也沒有主站體,沒有站務人員,遊客可以自由進出,
來到八斗子車站就可感受海景配火車的滋味,一出站就能立即看到壯觀的海景,
站在月台看著遠方的大海聽著浪聲,依山傍海、海天一線,
發現八斗子原來是那麼美麗,彷彿到達另一個仙境。
資料源自基隆旅遊網
看到這麼藍的天空和大海 怎能不讓人開闊與開心 會忍不住站在岸邊吶喊
小小的車站 大大的風景 遠遠的山光 近近的水色
連天上的雲 都美得不像話
小小的旅行 大大的收穫 小小的漫遊 大大的滿足
看著遼闊的大海 再大的煩惱與不快 都會暫拋雲外
同多良車站相較 八斗子車站更接近海
~ 基隆/望海巷漁港景觀橋 ~
八斗子車站旁 環視360度山海景色 串聯深澳線鐵道和潮境公園
全台最美的跨海鐵馬道 可以愜意牽著或騎著單車望海看船
橋下是望海巷漁港
黃昏時可在橋上賞夕陽 夜晚點燈的景觀橋聽說也很美
L.sf拍於基隆2022.11.27
清晨離開甦醒中的九份 ........... 搭公車轉往瑞芳車站再換到八斗子的支線火車
~ 基隆/八斗子火車站 ~
八斗子火車站有北台灣多良車站之美名
深澳線上一座位在新北瑞芳區深澳里與基隆中正區砂子里交界的鐵路車站,
日治昭和11年(1936年)由日本礦業株式會社完工營運,戰後初期由臺灣金屬鑛業公司承接,
於1962年8月26日全線廢止
隨北部濱海公路完工後公路交通的競爭,全線最後於1989年8月21日停止辦理客、貨運,
之後因海科館開館的聯外交通,於2014年1月9日起正式恢復營運載客。
車站就在濱海馬路旁,車站不大,也沒有主站體,沒有站務人員,遊客可以自由進出,
來到八斗子車站就可感受海景配火車的滋味,一出站就能立即看到壯觀的海景,
站在月台看著遠方的大海聽著浪聲,依山傍海、海天一線,
發現八斗子原來是那麼美麗,彷彿到達另一個仙境。
資料源自基隆旅遊網
看到這麼藍的天空和大海 怎能不讓人開闊與開心 會忍不住站在岸邊吶喊
小小的車站 大大的風景 遠遠的山光 近近的水色
連天上的雲 都美得不像話
小小的旅行 大大的收穫 小小的漫遊 大大的滿足
看著遼闊的大海 再大的煩惱與不快 都會暫拋雲外
同多良車站相較 八斗子車站更接近海
~ 基隆/望海巷漁港景觀橋 ~
八斗子車站旁 環視360度山海景色 串聯深澳線鐵道和潮境公園
全台最美的跨海鐵馬道 可以愜意牽著或騎著單車望海看船
橋下是望海巷漁港
黃昏時可在橋上賞夕陽 夜晚點燈的景觀橋聽說也很美
L.sf拍於基隆2022.11.27
天上點點雲很特別
大弧度的海灣拍的照片很美
美女不但有鐵腳還有電頭腦
搭車好像難不倒👍👍👍
我就不太敢搭車怕坐錯車
去哪都開車
太遠現在都放棄
不然就得偶爾跟團去
謝謝美女的分享❤️
跟團只要輕鬆的坐著
就可以直接載妳到景點 還沿路有人導覽解說
但是想逗留久一點就無法如願
或是臨時想變更行程也沒得商量
自己開車即使有導航 還是有可能迷路
尤其是疲累時開遠程或塞車或不斷繞山路和彎路
真是恨不得沒出門
自己搭車最怕有意外狀況
中南部有些客運表列時刻只是參考用
有時司機會熱絡和乘客一路聊天
所以妳很可能會錯過預先計畫到目地換車的時刻
可是自己搭車是最有成就感
狀況多多 驚喜也多多
現在的旅遊快樂多多
最大的功臣是網路
一機在手一鍵在指 天涯海角任遨遊
只要事先做好功課