~ 苗栗/功維敘隧道 ~
位於苗栗縣苗栗市公園路
全天開放/ 週一~週日05：00~20：00為隧道亮燈時間
位於苗栗市貓裏山公園旁，全長有460公尺，於西元1903年完工，
因北口有兒玉源太郎所提寫「功維敘」，而被稱為功維敘隧道。
民國87年（西元1998年）山線鐵路雙軌化的工程完工後，火車改行駛新闢建的「苗南隧道」，
功維敘隧道因此停用，直到民國92年（西元2003年），苗栗市公所重新整理後。
功維敘隧道建築保存良好，特別是隧道北口為紅磚堆砌，造型相當優雅，
兒玉源太郎字仍雋刻在上方歷久彌新。隧道內設置有五彩繽紛的燈光，於一段時間內進行變換，
閃爍在隧道，同時也照亮過往的歷史軌跡
資料源自taiwan.net.tw
風和日麗 疫情延燒多日終於略緩和
同先生陪婆婆到郊區走走透透氣 避免婆婆因躲疫情悶壞了
隧道壁有滴水 沿路濕滑行走需小心翼翼
夏天的隧道清涼無比 是消暑的最佳選擇
打的燈光有點魔幻 若一個人在隧道內行走 膽小者應該還是會怕怕的
沿步道走一圈 感覺還不錯 遊客也不多 不必擔心群聚
展示的火車
哈哈哈................... 只限許願當日有效
老闆夫婦是客家人 同婆婆用客家話聊了起來
聊起興 乾脆小坐一會 婆婆最後還挑了一個大南瓜買回家
~ 苗栗/九華山空中步道 ~
苗栗縣銅鑼鄉九湖村『銅鑼科學園區』銅科八路旁
位於苗栗縣銅鑼鄉九湖村，天空步道是「銅鑼自行車道」其中的一段，行人與自行車共行，
沿著九華山稜線建築，其中景觀橋和古意吊橋，橫跨於虎頭崁古道與挑鹽古道之間的山谷，
有如行走於天空一般故名「天空步道」及「天空吊橋」。
天空藍的橋身架高與樹冠平行，站在橋上可欣賞茶園風光與平原景緻，
尤其桐花季時，可近距離欣賞桐花，登上景觀台，更可眺望遠方滿坑滿谷的桐花，
山頭被桐花覆蓋成白皚一片，美麗極了，天氣好時更可遠眺通霄、苑裡沿海盡覽海岸風貌。
不遠處又銜接著天空之橋，走在鋼索吊橋上，兩側均有美麗的風光
資料源自九華山天空步道 - 健行筆記 (biji.co)
可能來錯季節 沒有雪白油桐花加持 所以擦肩而過的遊客只有小貓兩三隻
觀景瞭望台
遠眺視野遼闊 ........
L.sf 拍於苗栗2022.6.18
位於苗栗縣苗栗市公園路
全天開放/ 週一~週日05：00~20：00為隧道亮燈時間
位於苗栗市貓裏山公園旁，全長有460公尺，於西元1903年完工，
因北口有兒玉源太郎所提寫「功維敘」，而被稱為功維敘隧道。
民國87年（西元1998年）山線鐵路雙軌化的工程完工後，火車改行駛新闢建的「苗南隧道」，
功維敘隧道因此停用，直到民國92年（西元2003年），苗栗市公所重新整理後。
功維敘隧道建築保存良好，特別是隧道北口為紅磚堆砌，造型相當優雅，
兒玉源太郎字仍雋刻在上方歷久彌新。隧道內設置有五彩繽紛的燈光，於一段時間內進行變換，
閃爍在隧道，同時也照亮過往的歷史軌跡
資料源自taiwan.net.tw
風和日麗 疫情延燒多日終於略緩和
同先生陪婆婆到郊區走走透透氣 避免婆婆因躲疫情悶壞了
隧道壁有滴水 沿路濕滑行走需小心翼翼
夏天的隧道清涼無比 是消暑的最佳選擇
打的燈光有點魔幻 若一個人在隧道內行走 膽小者應該還是會怕怕的
沿步道走一圈 感覺還不錯 遊客也不多 不必擔心群聚
展示的火車
哈哈哈................... 只限許願當日有效
老闆夫婦是客家人 同婆婆用客家話聊了起來
聊起興 乾脆小坐一會 婆婆最後還挑了一個大南瓜買回家
~ 苗栗/九華山空中步道 ~
苗栗縣銅鑼鄉九湖村『銅鑼科學園區』銅科八路旁
位於苗栗縣銅鑼鄉九湖村，天空步道是「銅鑼自行車道」其中的一段，行人與自行車共行，
沿著九華山稜線建築，其中景觀橋和古意吊橋，橫跨於虎頭崁古道與挑鹽古道之間的山谷，
有如行走於天空一般故名「天空步道」及「天空吊橋」。
天空藍的橋身架高與樹冠平行，站在橋上可欣賞茶園風光與平原景緻，
尤其桐花季時，可近距離欣賞桐花，登上景觀台，更可眺望遠方滿坑滿谷的桐花，
山頭被桐花覆蓋成白皚一片，美麗極了，天氣好時更可遠眺通霄、苑裡沿海盡覽海岸風貌。
不遠處又銜接著天空之橋，走在鋼索吊橋上，兩側均有美麗的風光
資料源自九華山天空步道 - 健行筆記 (biji.co)
可能來錯季節 沒有雪白油桐花加持 所以擦肩而過的遊客只有小貓兩三隻
觀景瞭望台
遠眺視野遼闊 ........
L.sf 拍於苗栗2022.6.18
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夏天實在太熱，都不敢出去外面走動。
所以原本夏天我也是堅持不出門
今年破例趴趴走
8月又安排了2次旅行